Ferrari admite ter observado o RB19 após acidente de Pérez em Mônaco

No início de 2022, a Ferrari ainda parecia ser uma séria candidata ao título sob os novos regulamentos. O novo carro dos italianos teve um bom começo, mas logo ficou claro que a Red Bull Racing era mais forte. Durante toda a temporada, o RB18, especialmente nas mãos de Max Verstappen, foi superior.

Em 2023, a Ferrari queria diminuir a diferença. No entanto, isso se mostrou mais difícil do que o esperado. O conceito da Ferrari se mostrou incapaz de ganhar muito terreno sobre a concorrência. Os sidepods, em particular, atrapalharam a equipe, disse Enrico Cardille à Auto, Motor und Sport. No entanto, o diretor técnico da Ferrari está otimista para 2024.

O que a Ferrari aprendeu com a Red Bull Racing

"Estamos no topo de nosso jogo, não muito longe da Red Bull Racing. Para isso, precisamos de pneus novos, total confiança entre os pilotos e condições ideais. Durante a corrida, nunca conseguimos manter esses fatores estáveis em um período inteiro. Acreditamos que a Red Bull pode lidar muito melhor com as mudanças de condições".

Os concorrentes da Red Bull Racing, incluindo a Ferrari, gostam de observar o RB19 de Adrian Newey e sua equipe. Em Mônaco, um acidente de Sergio Pérez possibilitou que qualquer pessoa tirasse fotos da parte inferior do carro, algo que a Ferrari tem observado de perto.

"Faz parte do nosso trabalho analisar os carros da concorrência. Portanto, temos mais de uma foto. Embora os carros sejam diferentes, foi interessante ver a parte de baixo do Red Bull. Eles adotam uma abordagem diferente da concorrência. No entanto, você precisa olhar para essa foto da maneira correta. A cópia um a um nunca funciona, mas você pode entender o que eles estão tentando fazer e se inspirar nisso", concluiu Cardille.